豬應(yīng)激綜合癥指豬對外界或內(nèi)部的各種刺激所產(chǎn)生的非特異性應(yīng)答反應(yīng)的總和，是對機體內(nèi)外刺激或挑戰(zhàn)產(chǎn)生緊張和防御性綜合反應(yīng)[9]。病初期豬表現(xiàn)出神態(tài)激動，恐懼，對人、聲音十分敏感；肌肉和尾巴震顫，被毛逆立，食欲減退；體溫41.5℃以上

豬應(yīng)激綜合癥指豬對外界或內(nèi)部的各種刺激所產(chǎn)生的非特異性應(yīng)答反應(yīng)的總和，是對機體內(nèi)外刺激或挑戰(zhàn)產(chǎn)生緊張和防御性綜合反應(yīng)[9]。病初期豬表現(xiàn)出神態(tài)激動，恐懼，對人、聲音十分敏感；肌肉和尾巴震顫，被毛逆立，食欲減退；體溫41.5℃以上 

1.1生豬應(yīng)激綜合癥

豬應(yīng)激綜合癥指豬對外界或內(nèi)部的各種刺激所產(chǎn)生的非特異性應(yīng)答反應(yīng)的總和，是對機體內(nèi)外刺激或挑戰(zhàn)產(chǎn)生緊張和防御性綜合反應(yīng)[9]。病初期豬表現(xiàn)出神態(tài)激動，恐懼，對人、聲音十分敏感；肌肉和尾巴震顫，被毛逆立，食欲減退；體溫41.5℃以上，打冷顫；呼吸急促、喘氣，有的口吐白沫；皮膚局部充血，黏膜發(fā)紺，病后期體溫下降到38℃以下，耳鼻及四肢發(fā)冷，不食，發(fā)抖，站立尖叫，重者耳尖、蹄端淤血發(fā)紫，驅(qū)趕時，癥狀加重，個別病豬很快死亡[10]。

1.2 生豬不正規(guī)運輸導致應(yīng)激綜合癥

在生豬長途運輸中，非人性化的動作，如捕捉、裝車、運輸、卸車、分群等操作時鞭打斥責，會使豬長時間處于應(yīng)激狀態(tài)。

（1）運輸前準備不足

豬養(yǎng)殖地區(qū)動物醫(yī)療衛(wèi)生條件較差，防疫檢測手段欠缺，生豬長途運輸前大多未進行動物疫病檢查，給長途運輸中疾病尤其是流行傳染病爆發(fā)埋下隱患。
運輸車輛環(huán)境惡劣，衛(wèi)生差。運輸司機的衛(wèi)生觀念等原因，生豬運輸車輛運輸前糞尿及腐敗物等未清洗，臟亂現(xiàn)象嚴重，車上空氣污濁，在運輸過程中，氨氣、二氧化氮、硫化氫等有毒有害氣體會對豬產(chǎn)生刺激，濃度過高，會損壞呼吸道粘膜，使抗病力下降，呼吸系統(tǒng)發(fā)病[11]。

（2）運輸中管理不當

生豬長途運輸車本身條件較差，運輸路況不好、密度過大、擁擠、通風不良、溫度過高等會導致大量掉膘死亡，有研究報道，生豬運輸距離250 km以內(nèi)，生豬掉膘4.3﹪，如果在夏季可達5.3﹪[12]。而目前我國生豬的運距大都在1000 公里以上，掉膘、死亡更多。

1.3 生豬應(yīng)激綜合癥的危害

生豬不正規(guī)的運輸導致應(yīng)激綜合癥的發(fā)生[13]，肌肉僵硬，后肢強直，機體內(nèi)水分和電解質(zhì)代謝紊亂，肌肉中乳酸大量積累引起代謝酸中毒，出現(xiàn)PSE豬肉，呈現(xiàn)肌肉蒼白(Pale)、質(zhì)地松軟無彈性（Soft）、肌肉表面汁液滲出（Exudative），影響肉品品質(zhì)安全。